8月全國發用電增速強勁回升 傳統強省帶動經濟多雲轉晴
8月全國發用電增速強勁回升 傳統強省帶動經濟運行“多雲轉晴”
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雖然8月8日就已立秋，但最近的天氣依然火熱如夏。與天氣同樣“火熱”的，是兩項重要經濟數據—
國傢發改委網站昨日(8月30日)發佈消息，全國發用電和鐵路貨運裝車情況都有好轉，顯示經濟運行出現更加積極變化。
在發用電量方面，8月1~28日，全國發用電同比增長2.97%，增速較去年同期回升6.54個百分點，比7月增速回升4.97個百分點。與此同時，全國鐵路日均裝車也出現趨穩態勢。8月1~27日，全國鐵路日均裝車數較7月份日均調度水平增加1.2%。
經濟數據的回暖在東部經濟大省表現得尤為明顯，廣東、江蘇等省都在8月份見證瞭用電量的提升。發改委認為，這說明這些省份經濟增速將保持較高水平。
中國人民大學國傢發展與戰略研究院執行院長劉元春在接受《每日經濟新聞》記者采訪時分析，經濟發展“新常態”已經步入瞭新的階段，區域分化明顯就是一個顯著特點，這需要政策著力點也隨之變化。
兩大“克強指數”8月回暖
伴隨著經濟增速放緩的節奏，在被稱為“克強指數”的三大先行指標當中，用電量、鐵路貨運總量在今年前7月出現瞭回落。
據中電聯公佈的數據，今年1到7月份，全國全社會用電量31668億千瓦時，同比增長0.8%，增速同比回落4.1個百分點。其中，與經濟運行息息相關的工業用電量同比下降瞭0.9%，對全社會用電量增長的貢獻率為-80.8%。
而在發電方面，7月份全國絕對發電量雖然環比增長瞭7.27%，但與去年同期相比仍然減少瞭2%。
與此同時，鐵路貨運量數據的下降更加令人擔憂。數據顯示，今年前7個月，全國鐵路完成貨運量19.8億噸，同比下降10.2%，完成貨物周轉量13965億噸公裡，同比下降11.8%。
兩大“克強指數”雙雙回落的局面在8月份出現瞭變化。
據國網快報數據，8月1到28日，全國發用電4633.49億千瓦時，同比增長2.97%，不僅比7月增速回升4.97個百分點，更是較去年同期回升瞭6.54個百分點。發改委判斷，從當前電力運行趨勢看，預計8月份全國發用電同比增長3%左右，9月份有望繼續保持增長。
全國鐵路日均裝車也出現趨穩態勢。一直以來，被稱為“黑貨”的煤炭、鋼鐵、石油等大宗商品運輸都是支撐鐵路貨運量的主力軍。而近兩年來，隨著經濟結構調整及對過剩產能的削減，“黑貨”運輸量下降又成瞭拖累鐵路貨運總量的首要因素。
然而在今年8月，發改委介紹，煤炭、鋼鐵、石油等大宗貨物日均裝車已經基本穩定，月度之間變化也很小；此外，集裝箱、零散貨物運量逐步提高。8月1到27日，全國鐵路日均裝車數較7月份日均調度水平增加1.2%。
經濟運行積極因素增強
記者註意到，發用電量及鐵路貨運裝車數據的回暖在地區間仍呈現不平衡的局面。
8月上、中旬，華北、華東、華中、西北及南方區域的用電量均保持正增長，尤其是華東、華中區域日均用電量增長到超過6.5%，對全國發用電增長的貢獻率達81.3%，合計拉高全國發用電增速2.86個百分點。
對比中電聯此前發佈的前7個月數據，中部地區在前7個月仍有0.3%的下降，而重合度省份最多的華中地區在8月上、中旬已經實現瞭6.56%的增長。而東北地區土信貸新北板橋土信貸用電量數據在前7個月下降瞭2%，降幅在8月上、中旬也縮小至1.15%。
劉元春認為，在目前“新常態”的新趨勢中，各區域之間出現瞭明顯的分化，最突出的就是東北地區與部分沿海地區。
上半年，黑、吉、遼三省在全國各省份GDP增速中排名倒數一、三、四名，被稱為“塌方式”困境。劉元春分析稱，東北經濟下滑的核心原因在於轉型遲緩，導致主導產業出現下滑。
與此同時，一些傳統經濟強省則因轉型較早，率先嘗到瞭甜頭。上半年，廣東和江蘇蟬聯瞭全國經濟總量狀元和榜眼，GDP增速分別達到7.7%和8.5%。
今年8月，仍值酷暑的廣東比往年涼爽瞭一些，一般情況下，夏季氣溫下降會對用電量數據造成影響，但本月廣東全社會用電量仍然增長瞭2%，比7月份高出4個百分點。
一直在追趕廣東的江蘇情況要更好一些，該省自8月份以來，機械、電子、石化、醫藥、輕工、紡織、冶金、建材八大重點行業用電增速均比上月回升，8月份工業用電增速有望達到6%，全省全社會統調用電量同比增長8.43%。
發改委認為，這說明江蘇8月份工業增加值增速將有較大幅度的提高，經濟也將實現較快增長。發改委根據發用電和鐵路裝車數據變化初步判斷，當前經濟運行積極因素正在不斷增強。
(責任編輯：UF035)
新聞來源http://business.sohu.com/20150831/n420107377.shtml
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